"H ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ"

 

   ΑΠΟ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ "ΤΑΞΙΔΕΥΟΝΤΑΣ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΕΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ"

   ΤΟΥ ΠΛΟΙΑΡΧΟΥ ΚΩΝΣΤ.ΜΟΣΧΟΠΟΥΛΟΥ.

  " ΕΝΑ ΛΑΘΟΣ ΠΙΛΟΤΟΥ 1968 "

   Το    NERITA ταξιδεύει μέσα στο ποτάμι με προορισμό το HUSTON. O καπετάνιος από τη Χίο εμπειρος  αρκετά,  όμως δεν έχει καλή σχέση με τα ραντάρ και λέει στο νεαρό ανθυποπλοίαρχο καπετάν Πέτρο:

   Εγώ μυρίζομαι τη στεριά με τη μύτη,εσύ τα πας καλά με τα ραντάρ!

Φυσικά! του  απαντούσε ο ανθυποπλοίαρχος.

   Ο πιλότος για το λιμάνι, όταν ανεβαίνει στη γέφυρα, δεν τους εμπνέει εμπιστοσύνη, αλλά δεν μπορούν να πουν τίποτα, και η πλοήγηση ξεκινά. Ο καπετάνιος κάθεται, ενώ τα τασάκια ξεχειλίζουν από τα αποτσίγαρα που είναι γνωστό ότι, όταν ανεβαίνει στη γέφυρα θα κουβαλήσει μία κούτα από αυτα.

   Κατά  τη διάρκεια της πλοήγησης βλέπουν το μοιραίο πλοίο να έρχεται και ο πιλότος είναι ήδη πολύ κοντά στην ακτή. Αμφότερα τα πλοία έχουν μεγάλη ταχύτητα αλλά το NERITA είναι μικρότερο και ενώ το τιμόνι είναι στο χέρι, χάνουν την πηδαλιουχία και το πλοίο παίρνει στροφή δεξιά με αποτέλεσμα να καρφωθεί για καλά στη λάσπη της όχθης με την πλώρη.

   Φυσικά έπαιξε το σπουδαιότερο ρόλο ή αλληλεπίδραση (interaction)των πλοίων. Είναι  γνωστό στους ναυτικούς από την εμπειρία τους αλλά και από τις μελέτες,ότι αναπλέοντα πλοία σε στενό χώρο, όπως σε αυτή την περίπτωση η λεκάνη του ποταμού, έχουν διαφορετικές ικανότητες για ελιγμούς. Ο καπετάνιος σταματά τη μηχανή αμέσως.

    Είσαι μεθυσμένος! λέει στον πιλότο.

   Αρχίζουν να κάνουν  ανάποδα τη μηχανή και ταυτόχρονα θέτουν το πηδάλιο όλο αριστερά και αμέσως όλο δεξιά. Αλλά, δυστυχώς το πλοίο παραμένει καρφωμένο στη λάσπη. Είναι δυο τα μεσάνυχτα. Γίνονται δύο απόπειρες να ξεκολλήσει το πλοίο από τη λάσπη,  αλλά χωρίς επιτυχία. Φωνάζει τον καπετάν Πέτρο που κάνει 1200-0400 βάρδια.

    Όταν σκαντζάρεις βάρδια, πες το γραμματικό να με φωνάξει πριν τις 7:00 και ο πρώτος να έχει έτοιμη τη μηχανή.

    Ύστερα λέει σε όλους, ακόμα και στον πιλότο:  Πηγαίνετε να ξεκουραστείτε.

    Έτσι,  την άλλη μέρα τα  χαράματα είναι στη γέφυρα ο ανθυποπλοίαρχος, ο υποπλοίαρχος, ο πιλότος και φυσικά οι ναύτες.

   Kατά τις 0700 ανεβαινει  ο καπετάνιος φρεσκολουσμένος,ξυρισμένος, καπνίζοντας φυσικά και τους σερβίρουν καφέ.

  Είναι ο πρώτος στη μηχανή?

   Ναι,είναι,και η μηχανή είναι έτοιμη για κινήσεις.

   Βγαίνει στη δεξιά βαρδιόλα και βλέπει ένα πλοίο που έρχεται.Είναι  ένα μεγάλο πλοίο,  που με τον όγκο του θα εκτοπίζει τα πάντα. Φωνάζει τον πιλότο :

   Μίλησε με το πλοιο που έρχεται και πες στον πιλότο να περάσουν όσο πιο κοντά μπορούν και να αυξήσουν  την ταχύτητά τους, αν είναι δυνατόν, στη μέγιστη.

   Tο άλλο πλοίο είναι ενα κοντέινερ φορτωμένο μέχρι τα μπούνια.

    Ο  πιλότος μιλάς στο VHF με τον άλλο πιλότο.  Bλέπουν ότι στρίβει λίγο δεξιότερα και καταλαβαίνουν ότι θα περάσει από κοντά τους.

    Καπεταν Πέτρο κάτσε στο τηλέγραφο και εσύ υποπλοίαρχε πάρε τον πρώτο, να είναι έτοιμος να απαντήσει δυναμικά στο ανάποδα,διατάζει ο πλοίαρχος.

    Πετά το τσιγάρο και ανάβει άλλο. Το κοντέινερ αρχίζει να περνά και ταυτόχρονα τα απόνερά του σπρώχνουν ένα τεράστιο όγκο νερού στις πάντες του παταμού. Ο καπετάνιος διατάζει:

    Ανάποδα ολοταχώς.

    Ο καπετάν Πέτρος χτυπά την κίνηση στον τηλέγραφο και οι μηχανικοί ανταποκρίνονται αμέσως. Όλοι κοιτούν το στροφόμετρο και βλέπουν  τις στροφές να ανεβαίνουν. Το πλοίο να αρχίσει να κινείται και ξεκολλά επιτέλους από τη λάσπη ενώ αρχίζει να πλέει. Συνεχίζουν με ανάποδα και είναι όλοι ενθουσιασμένοι .

    Το κοντέινερ απομακρύνεται σφυρίζοντας. Σφυρίζουν και αυτοί  για χαιρετισμό. Από τις συνομιλίες των πιλότων ο ενθουσιασμος είχε κατακλείσει τις καρδιες όλων πόυ βρίσκονται στην άλλη γέφυρα όπως και τις δικές τους. Το πλοίο έχει επιπλεύσει με τις δικές του δυνάμεις, χωρίς τη βοήθεια ρυμουλκού,χάρις  στην πείρα του Χιώτη Καπετάνιου.

  Κράτει  το ανάποδα, διατάζει ο καπετάνιος.

  Κράτει  απαντά ο  καπετάν  Πέτρος και χτυπά την κίνηση στο τηλέγραφο.

  Πρόσω  ημιταχώς και όλο αριστερά.

   Εκτελουν τις διαταγές και σε λίγο το πλοίο αρχίζει να κινείται πρόσω  και να στρίβει αριστερά.

   Μολις πάρει την πορεία στο ποτάμι, κανονίζουν την ταχύτητα και ο καπετάνιος παραδίδει το πιλοτάρισμα στο πιλότο. Πηγαίνει και κάθεται  στην καρέκλα του και του ξαναφέρνουν καφέ. Μετά από λίγο βάζει φωνές και όλοι παγώνουν

    Κατάρα!  Μου τέλειωσαν τα τσιγάρα, σύρε Γιωργή  να μου φέρεις μια κούτα απο το γραφείο.

    Ο  Γιωργής ο σκάπουλος φεύγει να  εκτελέσει για την εντολή του καπετάνιου, που όταν κάθισε το πλοίο το δέχτηκε στωικά αλλά όμως δεν ήθελαν  να δουν τις αντιδράσεις του αν δεν είχε ένα τσιγάρο να καπνίσει.